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"PLE: una check list con divieti e istruzioni d’uso"
fonte www.puntosicuro.it / Sicurezza Macchine ed Attrezzature
22/06/2015 -
Pubblichiamo una check list tratta
da “ Le
macchine in edilizia. Caratteristiche e uso in sicurezza”, del CPT di
Torino, Inail Piemonte, con le indicazioni che in genere devono essere
considerate per l’impiego corretto di queste attrezzature con i divieti per
l’installazione e l’uso e le istruzioni prima, durante
e dopo l’uso.
CHECK-LIST - PIATTAFORME DI LAVORO MOBILI
ELEVABILI
Fermo restando le indicazioni
contenute nelle istruzioni d’uso di ogni macchina, di seguito sono riportate le
indicazioni che in genere devono essere considerate per l’impiego corretto
delle piattaforme
di lavoro mobili elevabili (ponti sviluppabili).
Divieti per l’installazione e l’uso
1.Non rimuovere, disattivare o
modificare in alcun modo i dispositivi di sicurezza.
2.Non applicare sulla PLE
cartelli, striscioni o altri elementi che possano aumentare la superficie
esposta al vento.
3.Non aggiungere sovrastrutture,
come scale, sgabelli o altri mezzi per incrementare lo sbraccio e/o l’altezza.
4.Non installare apparecchi di
sollevamento sul cestello.
5.Non operare con velocità del
vento superiore a quella indicata dal fabbricante (vedere targhe di
istruzioni).
6.Non operare in condizioni
meteorologiche difficili (ad esempio temporali).
7.Non operare in condizioni di
scarsa visibilità e senza segnalazioni.
8.Non spostare la PLE con
operatore a bordo della piattaforma se non previsto dal fabbricante.
9.Non sovraccaricare la PLE: la
portata indicata sulla targa non deve mai essere superata e comprende sia le
persone che gli attrezzi/materiale utilizzati per l’attività.
10.Non salire e scendere dalla
piattaforma quando essa è in quota; in particolare, per le PLE a pantografo,
non usare la struttura estensibile per tali scopi.
11.Non eseguire sulla piattaforma
lavori che possano compromettere la stabilità del ponte.
12.Non appoggiare la piattaforma
su altre strutture, fisse o mobili.
13.Non utilizzare la PLE come
apparecchio di sollevamento materiali.
14.Non caricare o scaricare
materiale dalla piattaforma quando è in quota.
15.Non poggiare gli
stabilizzatori su chiusini o altre superfici cedevoli.
16.Non stazionare sul pianale
dell’autocarro durante la manovra della piattaforma (per PLE autocarrate).
17.Con la PLE su autocarro
stabilizzata, non disinserire il freno di stazionamento ed eseguire lo
spostamento (questa errata manovra se attuata, in genere, è segnalata da un
avvisatore acustico).
18.Non stazionare sul basamento
dell’automezzo durante la manovra della piattaforma.
Istruzioni prima dell’uso
1.Verificare che nella zona di
lavoro non vi siano linee elettriche aeree non protette.
2.Verificare che i percorsi e le
aree di lavoro abbiano un’adeguata resistenza e non presentino inclinazioni
eccessive per il posizionamento della PLE.
3.Verificare se la temperatura
ambientale rispetta le indicazioni del fabbricante.
4.Posizionare la PLE con motore a
combustione interna in ambienti aperti; nel caso in cui sia necessario usarla
in ambienti chiusi, provvedere all’allontanamento dei gas di scarico.
5.Delimitare l’area d’intervento
della PLE. Se operante in sede stradale, la delimitazione/segnalazione deve
essere realizzata nel rispetto delle norme statali e locali relative ai
cantieri stradali.
6.Controllare la presenza di
eventuali perdite di fluidi (es. olio, carburante).
7.Controllare il livello dei
fluidi.
8.Controllare la carica delle
batterie (PLE elettriche).
9.Controllare l’integrità delle
strutture metalliche.
10.Controllare la pressione dei
pneumatici (PLE semoventi).
11.Controllare l’efficienza delle
parti elettriche visibili.
12.Controllare l’efficienza delle
protezioni dei punti pericolosi (es. organi mobili, parti calde)
13.Controllare la presenza ed
efficienza della segnaletica di sicurezza (es. cartelli, girofaro).
14.Posizionare in piano il telaio
della PLE e stabilizzarla
utilizzando le piastre di appoggio per la distribuzione dei pesi.
Nota.
Esempio di sequenza di stabilizzazione: a) attivare i comandi di
stabilizzazione con il selettore a chiave; b) abbassare gli stabilizzatori
anteriori fino ad una distanza di pochi centimetri da terra; c) ripetere
l’operazione con gli stabilizzatori posteriori; d) ultimare lo sfilo degli
stabilizzatori sia anteriori che posteriori fino all’accensione della spia
verde che indica il corretto posizionamento della PLE (sfilare gli
stabilizzatori fino a sollevare completamente le ruote da terra); e) verificare
la messa in piano per mezzo della livella a bolla d’aria presente in prossimità
della postazione di comando degli stabilizzatori (la bolla deve trovarsi al
centro del collimatore); f) rimuovere la chiave di interblocco dal quadro.
15.Controllare che la consolle di
comando presente sulla piattaforma di lavoro sia fissata saldamente.
16.Verificare l’efficienza dei
comandi sia a terra che sul cestello, compresi i pulsanti di emergenza, e le
relative protezioni contro l’azionamento involontario.
17.Verificare il corretto
funzionamento di tutti i movimenti della PLE e i relativi finecorsa.
18.Verificare il funzionamento
dei dispositivi di sicurezza relativi al telaio e agli stabilizzatori (es.
blocco di spostamento, indicatore di inclinazione, limitatore di velocità di
spostamento, interblocco tra stabilizzatori e struttura estensibile, blocco
degli stabilizzatori, freni, dispositivo anticollisione con la cabina
autocarro).
19.Verificare il funzionamento
dei dispositivi di sicurezza relativi alla struttura estensibile (es.
regolatore di posizione, rilevamento del carico, rilevamento del momento,
dispositivi frenanti) .
20.Verificare il funzionamento
dei dispositivi di sicurezza relativi alla piattaforma di lavoro (es.
protezione perimetrale, cancello di accesso, sistema di discesa di emergenza).
21.Utilizzare i DPI previsti.
Autocarro (per PLE su autocarro)
1.Verificare accuratamente
l’efficienza dei dispositivi frenanti e di tutti i comandi in genere.
2.Verificare l’efficienza delle
luci, dei dispositivi di segnalazione acustici e luminosi.
3.Garantire la visibilità del
posto di guida.
4.Controllare che i percorsi in
cantiere siano adeguati per la stabilità del mezzo.
5.Verificare la presenza in
cabina di un estintore.
Istruzioni durante l’uso
1.Predisporre il selettore
(chiave) per la manovra dal cestello e, prima di abbandonare la postazione di
comando a terra, estrarre la chiave dal selettore.
2.Assicurarsi che non siano
presenti persone nel raggio di azione
della PLE.
3.Rispettare le distanze di
sicurezza dalle eventuali linee elettriche non protette.
4.Distribuire il carico su tutta
la superficie del cestello.
5.Seguire le procedure previste
nelle istruzioni d’uso per il raggiungimento della quota di lavoro e per il
rientro.
6.Quando la macchina è in
funzione, non far sporgere alcuna parte del corpo dalla piattaforma.
7.I soggetti a bordo del cestello
non addetti alla manovra per evitare lo schiacciamento delle mani devono: per
manovre in direzione orizzontale porre le mani sul parapetto del lato opposto
al verso del movimento, per manovre in direzione verticale porre le mani sui
montanti verticali del cestello.
8.Per sistemare la piattaforma in
prossimità di ostacoli, usare le funzioni del braccio, non quella di guida (per
PLE semoventi a braccio telescopico e articolato).
9.Durante gli spostamenti
limitare la velocità in base alla superficie del terreno, alla visibilità, alla
pendenza del terreno e agli spazi a disposizione tenendo presente gli spazi di
frenata della macchina.
10.Assicurarsi della presenza
dell’operatore a terra, adeguatamente formato sulle manovre che deve eseguire
per eventuali interventi di emergenza e per il controllo della zona circostante
il ponte sviluppabile; tale addetto deve conoscere il funzionamento della
macchina e delle procedure di emergenza.
11.Salire e scendere dalla
piattaforma secondo le indicazioni fornite dal fabbricante.
12.Le manovre necessarie per
raggiungere il punto di intervento devono essere eseguite dall’operatore che si
trova sulla piattaforma. La manovra da terra è ammessa solo in casi di
emergenza.
13.Per la permanenza in quota
superiore ai 10 minuti è consigliabile arrestare il motore del veicolo dopo
aver raggiunto la postazione desiderata.
14.Nel caso di temporanea assenza
di un operatore a terra, la cabina delle PLE autocarrate deve essere resa
inaccessibile.
15.Riporre gli utensili in
apposite guaine o assicurarli per impedirne la caduta; assicurare anche i
materiali da utilizzare.
16.Tutte le persone a bordo della
piattaforma di lavoro devono usare i dispositivi di protezione individuale
anticaduta agganciati agli appositi “punti di attacco” predisposti, seguendo le
indicazioni del fabbricante.
17.In caso di perdite di olio
dall’impianto idraulico, non avvicinarsi al getto di olio ed eseguire
immediatamente le operazioni previste dal fabbricante per tale evenienza (ad
esempio premere il pulsante di arresto d’emergenza e disinserire la presa di
forza).
18.In caso di rottura dei tubi di
collegamento dei martinetti (cilindri) degli stabilizzatori, rientrare con il
cestello secondo le istruzioni fornite dal fabbricante.
19.Segnalare tempestivamente eventuali
malfunzionamenti o situazioni pericolose.
Autocarro (per PLE su autocarro)
1.Adeguare la velocità ai limiti
stabiliti in cantiere e transitare a passo d’uomo in prossimità dei posti di
lavoro.
2.Durante i rifornimenti di
carburante spegnere il motore e non fumare.
3.Segnalare tempestivamente
eventuali malfunzionamenti o situazioni pericolose.
4.Mantenere i comandi puliti da
grasso e olio.
Istruzioni dopo l’uso
1.Assicurarsi che non ci siano
persone nell’area interessata dai movimenti della PLE.
2.Collocare in posizione di
riposo il braccio della PLE prima di procedere al sollevamento degli
stabilizzatori.
3.Chiudere e bloccare la scaletta
di accesso al cestello prima di procedere al sollevamento degli stabilizzatori.
4.Eseguire l’operazione di
rientro degli stabilizzatori in modo graduale affinché la PLE resti livellata
per evitare eccessive torsioni del telaio.
5.Portare il selettore
dell’alimentazione (chiave di interblocco) nella posizione di disattivazione e
rimuovere la chiave.
6.Prima di abbandonare senza
sorveglianza l’attrezzatura è necessario accertarsi di aver spento il motore,
inserito il freno di stazionamento, bloccato il quadro di comando a terra e
reso inaccessibile il vano cabina.
7.Prima di trainare, sollevare e
trasportare la PLE assicurarsi che il braccio sia nella posizione di riposo e
la piattaforma girevole sia bloccata.
8.Il sollevamento della macchina
deve essere eseguito con un apparecchio
di sollevamento di portata adeguata, agganciando l’attrezzatura nei
punti indicati dal fabbricante e seguendo scrupolosamente le indicazioni
contenute nelle istruzioni per l’uso.
9.Lasciare sempre la macchina in
perfetta efficienza curandone la pulizia e la manutenzione secondo le
istruzioni d’uso.
10.Segnalare eventuali guasti e
anomalie.
11.Assicurarsi di essere in
assetto di marcia: verificare che la presa di forza sia disinserita, che gli
stabilizzatori siano completamente ritirati e che le spie in cabina e nel
quadro a terra siano spente.
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